O-ring verstuiverhouder, Lanz Volldiesel D16-- t/m D2816
O-ring verstuiverhouder, Lanz Volldiesel D16-- t/m D2816

O-ring verstuiverhouder, Lanz Volldiesel D16-- t/m D2816

Product No.:
202-0007
ca. 1-3 days ca. 1-3 days  (Internationale bezorging)
Weight per unit:
0.01 kg per Stuk
3,00 EUR

inkl. 21% BTW. excl. Verzendkosten ggf. zzgl. Mindermengenzuschlag

Klanten die dit product hebben gekocht kochten vaak ook het volgende:

2,2mm Koppakking weekijzer Lanz Volldiesel D2402 - D2416 - D2816
2,2mm dik, volgens originele tekening
ook geschikt voor gebruik in combinatie met overmaats zuigers tot Ø143mm
16,00 EUR
Drijfstanglager bi-metaal semi Ø63,5mm voor Lanz D1616 en D2016
Lager met Ø63.5mm boring (1,5mm ondermaat), kan echter naar behoefte worden opgeboord tot maximaal originele maat (Ø65,0mm)

Dit , naar originele fabriekstekening vervaardigt lager, is een hoogwaardig en nauwkeuring bi-metaal lager.

Pas op: enkele motoren hebben een lager zonder kraag gemonteerd hiervoor past dit lager niet.
106,00 EUR
Tankdeksel DIESEL oud profiel NW60 messing

tankdeksel met oude grip-profiel en brandstof-erin geperst. met ketting
binnenwerk verzonken staal
buitenkant massief messing

NEN-maat NW 60
Diameter over alles gemeten ca
87mm

23,00 EUR
Looprol pompenstoter voor brandstofpomp Lanz D16-- t/m D2816
46,00 EUR
Overmaat pistonpenbus Ø38,0mm Lanz D1616 - D2016 Ø buiten +0,5
Pistonpenbus voor standaard pistonpen Ø38mm standaard drijfstanggat Ø45,5mm uitgevoerd in zeer hoogwaardg lagerbrons met zeer goede eigenschappen.

Gefabriceerd naar originele fabriekstekening dus origineel smeerpatroon en toleranties.
Deze bus moet na het monteren altijd licht opgebohrt worden.
60,00 EUR